国际上默认的石油出口单位都是木桶，因为世界上第一次去开采石油的国家是美国，他们去开采石油的时候，最初并没有适合的器皿来装载石油，最后发现木桶最适合装载石油，因为美国人也习惯用木桶来装载一些重量比较多的东西。比如葡萄园也是使用木桶来装葡萄酒等，所以美国人去开采石油的时候，用的就是木桶装载石油，最后形成了一种惯例，从最初的木桶更换成了铁皮油桶，这也成为世界上通用的石油进出口计量单位。那么一桶石油到底有多重呢？
肯定要规范这个重量，不然有大桶还有小桶，重量不同，也不利于计算价格，所以逐渐就形成了统一大小的石油桶，这样一来，一桶石油的重量是均等的，而且省去了大量的称量时间和工序，极大地提高了运输效率，只要数量对了就可以了。那么国际方面的一桶石油目前的重量标准是在42加仑左右，相当于158升左右，也就是0.137吨，重量为137公斤左右，其他国家的桶重量标准稍有出入，一般也在128公斤到142公斤之间。
那么有网友会觉得奇怪了，既然要节约出口时承重的时间，为什么不把桶的重量进行完全一致的统一呢？这轻得轻，重的重，不还是有差别吗？
主要是不同地区的原油，密度是不同的，产地不同，油品质量不同，重量也有不同的地方，就算同一种原油，在不同的温度之下，密度也不同，所以才造成了石油的桶重稍有差异。
就算是一个地区开采的原油，因为季节不同，温度不同，开采出来的密度有区别，也有一定的重量差异，就是因为一桶原油的重量有不同。
我国的大庆油田，开采出来的一吨原油要装7.3桶左右，相比胜利油田开采出阿里的原油，密度要小一点，后者的一吨原油，只要6.93桶就能装满了。
那么既然因为原油的质量和密度不同，还是有重量的区别，为什么不统一使用吨来计量呢？
国外使用的计量单位和我国的略有不同，各个国家的用法也有自己的规则和习惯。不同国家的计量单位都有所区别，比如长度单位欧美国家使用英里，一英里约等于1.6公里，丈量的单位为英尺、英寸等，重量单位使用磅。
而我国使用的长度单位为公里，米，尺，寸，公斤，市斤等。我国如果计量石油还是习惯使用吨来计算，但是美国都是用桶来计算，而更有意思的是，日本的原油是用千克来计算。
因为很多国家使用的单位不一致，导致原油贸易总要在不同国家的计量单位之间进行换算，非常麻烦，尤其一些算数不好的国家，还总是因为算不清闹矛盾，为了在交易时更加便捷准确计数，只要有准确的桶的数量就好计算多了，所以都按照美国的桶来作为计数单位了。
于是石油的国际计量单位都采用了桶来计数，还有一个因素就是因为美国在世界上的影响力更大，制定的规则更有说服力和执行力度。
美国的石油巨头制定行业标准，提高了交易的计算和完成交易的效率，而且世界上很多贸易都是用美元作为结算体系完成的，最后国际方面的大宗石油交易等也都按照美国制定的标准来进行计量和计算金额。
这就是我国为什么从国外进口原油要用桶来计量了，而实际上，桶也只是一个重量的代称而已，一桶原油的重量还是有标准的，目前执行的重量标准还是每桶在137公斤左右。
我国对外进口时，根据国际惯例来进行计算，但是在国内自己油田开采时，还是习惯按照我国自己的计量单位，用吨来计算。目前其它国家也有用升作为单位的，但是如果是大宗的贸易，比如俄罗斯等还是用我国一样的计量方法使用吨来计算。
而原油进口回国后，还要经过加工才能成为成品油，我们日常去加油站加油时，都是已经经过了加工后的成品燃油，这些都是石油带来的便利，也让很多人出行得到更多便利，随着经济发展，石油作为原料进入很多领域，应用非常广泛。所以作为石油储备量不算太多的我国，每年都要大量进口石油，现在我国又陆续发现了一些新的油田矿藏，但是页岩油的储量比较多，开采难度很大，一旦未来攻克了这种油田的开采技术，将会让我国的石油得到更好的补充。